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선박 대 선박(STS) 이송

STS(Ship-to-Ship) 환적 작업은 정지 상태이든 진행 중이든 나란히 위치한 원양 선박 간에 화물을 이동하는 작업이지만, 이러한 작업을 수행하려면 적절한 조정, 장비 및 승인이 필요합니다.STS 방법을 통해 운영자가 일반적으로 운송하는 화물에는 원유, 액화 가스(LPG 또는 LNG), 벌크 화물 및 석유 제품이 포함됩니다.

STS 작업은 일부 항구에서 흘수 제한에 직면할 수 있는 VLCC 및 ULCC와 같은 초대형 선박을 처리할 때 특히 유용할 수 있습니다.또한 접안 및 계류 시간이 모두 단축되어 비용에 영향을 주기 때문에 부두에 접안하는 것에 비해 경제적일 수 있습니다.추가적인 이점으로는 선박이 항구에 들어오지 않기 때문에 항구 혼잡을 피할 수 있다는 것입니다.

유조선 2척 운반 선박 대 선박 이동 작업 사진

해양 부문에서는 STS 운영의 안전을 보장하기 위해 엄격한 지침과 프로토콜을 개발했습니다.국제해사기구(IMO)와 다양한 국가 당국은 이러한 양도 중에 준수해야 하는 포괄적인 규정을 제공합니다.이 지침은 다음의 모든 내용을 포함합니다.기상 조건 및 환경 보호에 대한 장비 표준 및 승무원 교육.

선박 대 선박 이전 작업을 수행하기 위한 요구 사항은 다음과 같습니다.

● 작업을 수행하는 유조선 직원에 대한 적절한 교육

● 두 선박 모두에 적절한 STS 장비가 있어야 하며 상태가 양호해야 합니다.

● 관련 화물의 수량과 유형을 통보하여 사전 작업 계획

● 기름 이송 시 양 선박의 건현 및 등재 차이에 대한 적절한 주의

● 관련 항만국 당국의 허가를 받습니다.

● 사용 가능한 MSDS 및 UN 번호로 알려진 관련 화물의 특성

● 선박 간 적절한 통신 및 통신 채널 설정

● VOC 배출, 화학반응 등 화물과 관련된 위험사항을 이송에 참여하는 전체 승무원에게 브리핑

● 소방 및 기름 유출 장비가 있어야 하며 승무원은 비상 시 사용할 수 있도록 잘 훈련되어 있어야 합니다.

요약하면 STS 운영은 화물 환적에 있어 경제적 이익과 환경적 이점을 가지고 있지만, 국제 규정과 지침은 엄격하게 적용되어야 합니다.팔로우함안전과 규정 준수를 보장합니다.앞으로는 기술의 발전과 엄격한 기준의 시행으로 STS트랜스는페르 ~할 수 있다글로벌 무역과 에너지 공급에 대한 안정적인 지원을 계속 제공합니다.


날짜: 2024년 2월 21일