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일부 응용 분야에서는 선박에서 편리하고 효율적인 호스 보관 및 작동을 가능하게 하기 위해 릴 시스템이 선박에 설치됩니다.릴 시스템을 사용하면 호스가st오일 적재 또는 배출 작업 후에 링을 릴링 드럼 주위로 말거나 집어넣을 수 있습니다.호스 스트링은 릴링 드럼에 하나 이상의 층으로 감을 수 있습니다.그만큼CDSR현수선 권선식 호스는 더 나은 유연성과 최소 굽힘 반경(보통 공칭 호스 직경의 4~6배)으로 설계되었습니다.
FPSO의 릴 시스템은 석유 생산에서 핵심적인 역할을 합니다.옮기다.FPSO 운영자는 FPSO와 유조선 선박 간의 충돌, 유조선 표류, 예상치 못한 압력 서지 및 하역 이송 중 이송 실패로 인한 안전 위험을 완화해야 합니다.MBC(Marine Breakaway Coupling) 또는 ERC(Emergency Release Coupling)를 사용하면 작업자는 하역 운송 중 안전 위험을 더욱 줄일 수 있습니다.
MBC는 해양 호스 전송 시스템에 대해 식별 가능한 안전 분리 지점을 제공합니다.호스 시스템에 극심한 압력 변동이나 과도한 인장 하중이 발생하면 MBC는 자동으로 제품 흐름을 차단하고 시스템 손상을 방지하여 위험을 줄이고 적재 및 하역 작업의 안전성을 높입니다.MBC에는 완전 자동 폐쇄 기능이 있어 외부 전원 공급 장치나 부속품, 연결부 또는 엄빌리컬 케이블이 필요하지 않습니다.MBC는 양방향 메카니컬 씰입니다.분리되면 밸브가 안전하게 닫히고 스트링의 매체가 파이프라인에 밀봉되어 환경 오염을 방지할 수 있습니다.이는 안전을 향상시키는 데 매우 중요합니다.오일 배출운영.
우리는 FSPO의 릴 애플리케이션을 위한 솔루션을 특별히 개발했습니다.CDSR하나의 시체/ 이중 시체기름호스유연성이 뛰어나 호스가 복잡한 권선 요구 사항에 적응할 수 있습니다.CDSR 호스의 구조와 재질로 인해 내압성과 내식성이 향상되어 고압, 무거운 하중 및 해수 및 기타 물질의 침식을 견딜 수 있으며 까다로운 해상 조건에서도 긴 사용 수명을 가지며 적재 및 하역이 가능합니다. 더욱 안전하고 안정적인 운영이 가능합니다.
CDSR은 QHSE 표준을 준수하는 관리 시스템 하에서 운영되며, CDSR 해양/석유 호스는 최신 국제 표준에 따라 인증 및 제조됩니다.,CDSR은 맞춤형 호스도 제공할 수 있습니다.필요한 경우 제3자 검사가 가능합니다..
날짜: 2023년 9월 11일