이러한 유형의 호스는 모양과 구조 설계가 다르며 호스 스트링에서 수행되는 위치 및 기능에 따라 전기 연속성, 인장 강도, 최소 굽힘 반경, 예비 부력 등과 같은 기술 매개 변수가 다릅니다. 호스는 표준 플랜지로 연결되어 로딩 또는 배출 문자열을 형성하며, 플랜지 등급은 일반적으로 호스 스트링의 특수 응용 분야를 고려할 때 ASME16.5, 클래스 150입니다. 플랜지는 클래스 300, RTJ 유형 또는 기타 특정 사양 일 수도 있습니다.

완전히 부유 한 호스의 경우, 부력성 재료는 문자열에 연결될 때 호스가 골고루로 떠 다니는 방식으로 전체 길이에 분포됩니다. 완전 부유 식 호스의 최소 예비 부력은 20%이며, 호스 길이의 일부 또는 전부에 대해 완전, 감소 또는 증가가 증가하는 것이 유리한 특정 응용 분야에 특별한 고려가 제공 될 것입니다.

CDSR 오일 흡입 및 방전 호스는 우수한 풍파 저항과 유연성을 갖습니다. 그들은 다양한 해상 조건에서 적용 요구 사항을 충족 할 수 있으며, 주변 온도가 -29 ℃에서 52 ℃ 사이 인 지역에서 사용될 수 있으며, -20 ° C에서 82 ° C 사이의 온도를 갖춘 원유 및 액체 석유 제품에 적합하며, 방향족 하이드로 카본 함량은 부피 60% 이상이 아닌 방향족 탄화수소 함량 (사용자 요구에 따라 특수 오일 제품을 맞춤화 할 수 있습니다).

그만큼CDSR 오일 흡입 및 배출 호스특별 응용 프로그램 또는 특정 클라이언트 요구 사항을 위해 15 bar, 19 bar 및 21 bar 이상의 정격 압력으로 제공됩니다.

CDSR 오일 흡입 및 방전 호스 범위 내의 두 가지 독특한 설계가 이용 가능합니다.단일 시체 호스그리고이중 시체 호스.

CDSR은 OCIMF 1991 인증서를 획득 한 유일한 중국 제조업체이자 Gmphom 2009 인증서를 얻은 중국 최초의 회사 인 BV 및 DNV와 같은 제 3자가 인증 한 부유 식 호스 프로토 타입을 포함한 모든 유형의 오일 호스 프로토 타입을 보유하고 있습니다.